山東邊角料采用煙煤開采設備黎明最好，買反擊破碎機型號，質量好，價格優服務到位，全國最好的生產商。集料與骨料您當前的位置多孔集料用作混合料骨料的探索與研究來源位置時間摘要本文主要講述了多孔集料用做瀝青混合料骨料及配制混凝土時的優缺點以及對路面工程質量的影響，僅供大家參考。關鍵詞多孔集料，作用及優缺點，路面質量，影響隨著高速公路和城市化建設進程步伐的不斷加快，建筑行業的突飛猛進的發展，對建筑用碎石的需求量日益增加，然而由于巖石卵石地理資源分布不均，因此導致了部分地區的人工碎石卵石的短缺，本著就地取材因地制宜的原則，多孔集料既吸水率大的集料也得到了越來越普遍的應用。比如四川省的大部分地區的一級公路及等外公路都使用了吸水率大的多孔集料。正如我們正在建設的樂山至宜賓的高速公路路面工程結構中的基層和中下面層都使用多孔集料。經過大量的試驗證明，多孔集料既有提倡的優點又存在著缺點。下面結合本人在施工中所體會到的微薄經驗介紹一下多孔孔集料用作瀝青混合料的骨料不同于致密集料的特點，供同行們有選擇性的參考。多孔集料的優點施工中，通過我們多次試驗的對比與分析，總的來說，用多孔集料用作骨料大致有以下幾個優點利用吸水率大的集料作為瀝青混合料的骨料生產出的瀝青混合料高溫穩定性較好。由于多孔集料表面粗糙，集料間的摩阻力大，因而用多孔集料作為瀝青混合料的骨料生產出的瀝青混合料，在配合比正確的前提下，其高溫穩定性優于致密集料生產的瀝青混合料。就的試驗結果如下表路面的抗滑性能比較好眾所周知，瀝青路面的抗滑性能，既取決于路面表層集料顆粒之間的宏觀紋理，又取決于集料顆粒本身的微觀紋理，吸水率大的集料表面的微觀紋理非常豐富，構成了粗糙表面，故利用多孔集料特別是玄武巖石料鋪筑的瀝青混合料路面，其抗滑性能肯定比致密的集料鋪筑的瀝青混合料路面為好。車輛行駛時噪音小由于各種車輛的性能不同，車輛在路面上行駛時產生不同程度的噪音，如果使用多孔集料鋪筑路面，由于集料表面孔隙多，在車輛行駛在路面時所產生的噪音，一部分能通過孔隙傳送到路面。
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