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1930年左右出現的硬鎳鑄鐵，硬度可達HRC55－60，作為第二代耐磨材料，因為太脆，故只能制作小零件，如砂石清洗機的螺旋葉片板等，且我國鎳貴，故應用甚少。比硬鎳鑄鐵晚幾年出現的高銘鑄鐵則被稱為第三代耐磨材料，在其強韌的馬氏體基體上，分布堅硬大塊的一次碳化物和一定量彌散性細小二次碳化物，當鉻含量超過10％后，出現的碳化物呈（Fe,Cr）7C3型。其顯微硬度高達HV1300－1800。目前主要應用于反擊式的板錘和立軸式的打擊板。高鉻鑄鐵按鉻含量分為Cr15,Cr20,Cr26三種，鉻含量低則價格低含量高則韌性相對較好,反擊式板錘，國內大多數廠家使用Cr20制造，而國外較普遍使用Cr26。
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重慶地勘局南江隊助力重慶巫山縣神女峰機場建設 重慶市地勘局南江隊承擔的巫山神女峰機場跑道工程勘察項目進展順利，目前已完成鉆孔540個，總進尺超過1萬米。 巫山神女峰機場的場址被確定在巫山縣曲池鄉金盆寺。巫山神女峰民用機場項目投資總金額約17億元，將按照4C標準設計建造。設計方案顯示，機場跑道長2600米、寬48米。距離跑道西南端896米處，規劃有一條垂直聯絡滑行道，長165米，寬25米。機場跑道工程項目設計鉆孔790個，總進尺約15000米。 巫山神女峰機場工程勘察項目區海拔高度1800米左右，距長江水位高差1500余米。由于其獨特的自然地理環境，所以施工難度較大。重慶市地勘局南江隊于5月中旬進場開展前期工作，6月中旬組織21臺鉆機進場施工。
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